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骑过新国标电动车 我想换回我的超标车

发布时间:2019-10-10 14:47 所属栏目:[资讯] 来源:周云峰
导读:前一段时间,为了响应电动车新国标的号召,笔者也入手了一款新国标电动自行车——爱玛小蜜豆,也就淘汰了我那辆超标电动车。 改装车拼装车一律不得上路 当然,前期对新国标也做了不少相关了解,什么样的车符合新国标政策,什么样的车是超标车,也是大致可

前一段时间,为了响应电动车新国标的号召,笔者也入手了一款新国标电动自行车——爱玛小蜜豆,也就淘汰了我那辆超标电动车。

骑了一段时间新国标电动车,我想换回我的超标车改装车拼装车一律不得上路

当然,前期对新国标也做了不少相关了解,什么样的车符合新国标政策,什么样的车是超标车,也是大致可以明确区分了。

在经过一周时间的深思熟虑,我选购了一辆爱玛小蜜豆,它的电池是48V12A的铅酸电池和350W的电机,百密一疏的是,竟没想到25km/h的速度可以如此的慢,尽管之前了解新国标电动自行车的限速情况,但是听人家说我们以前骑得电动车仪表都是不准的,所以我也就没多考虑速度的问题。

骑了一段时间新国标电动车,我想换回我的超标车爱玛小蜜豆

直到入手后,才发现这里面全是套路,10分钟都跑不到5公里的痛,只有试过才会懂,还好上班离得近,平时利用脚蹬子还可以提提速,避免了上班迟到,唯一值得炫耀的就只有安全了。

骑了一段时间后,真心觉得还是之前的那辆电动车还挺好的,相比速度较快,续航也是更远一些,也不用脚蹬子来提升续航与速度了。

不过说起安全,我觉得只要我们遵守交通规则,看好红绿灯,不逆行,不载人,正常行驶在规范的车道内,想必新国标政策也就不用实施了。

骑了一段时间新国标电动车,我想换回我的超标车一定要遵守交规

据了解,我国电动车发生的相关交通事故数不胜数,电动车乱象监管实在太难了,横冲直撞,不遵守交规的现象屡屡发生,新国标的出现也是为了缓和现在的交通现状。

尽管有的地区还留给超标车三年的过渡期,可是三年一过,面临的也只能更换成新国标电动车,其实新国标政策的实施也未尝不是一件好事,所以我们也就只能暗自怀念怀念超标车就好了,毕竟时代在进步,社会在向着更好的方向发展。

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